大燈組采用一體式設(shè)計(jì)，豎立式的造型看起來很犀利。大燈組配置有遠(yuǎn)、近光燈，日間行車燈及轉(zhuǎn)向燈，霧燈是單獨(dú)布置在保險杠上的。而大燈組里面的設(shè)計(jì)也很有特點(diǎn)，六顆LED光源斜著將大燈分割成兩部分，增添美觀的同時也增強(qiáng)行車安全。實(shí)拍的這款奧鈴CTS整車尺寸為7495mm×2470mm×2590mm，軸距做到了4200mm。該車匹配了欄板式貨廂，尺寸為5250mm×2300mm×550mm，其適用于建筑材料運(yùn)輸、物流配貨、城市配送等運(yùn)輸場景。這款奧鈴CTS采用平頂三人排半駕駛室，內(nèi)部的寬度達(dá)到了2060mm。內(nèi)飾設(shè)計(jì)以深灰色為主，雖然視覺上比較單調(diào)，但抗污性更好。在功能區(qū)域的設(shè)計(jì)上也十分合理，做工接縫部分顯得相當(dāng)精密
車頂位置的示廓燈不仔細(xì)看以為是隱藏式設(shè)計(jì)，小巧精致，整流罩的設(shè)計(jì)有很多細(xì)節(jié)，兩側(cè)的收緊讓前臉看上去很有精神，而拉花樣式和字樣也顯得比較時尚，展示了自身的調(diào)性。后視鏡采用了支架式的設(shè)計(jì)，這樣的好處除了后期維修保養(yǎng)的便捷之外，在行車途中進(jìn)出小街小巷時，后視鏡可調(diào)范圍更廣更靈活，能程度讓車輛不容易發(fā)生擦掛，挪車更迅捷。中網(wǎng)采用了福田輕卡特有的H型設(shè)計(jì)，鍍鉻的材質(zhì)讓整車前臉提升了不小的檔次，車體覆蓋件的拼接工藝也十分出挑，展現(xiàn)了福田作為大廠應(yīng)該達(dá)到的造車水準(zhǔn)，保險杠位置預(yù)留了拖車鉤設(shè)計(jì)，兼顧了實(shí)用性。
在駕駛室設(shè)計(jì)上，這款奧鈴大力哥采用三人排版駕駛室，其內(nèi)部寬度達(dá)到了2060mm，即使再多坐一兩個人也不會覺得擁擠，當(dāng)然要注意不要超載。而該車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)以深灰色為主，可能視覺上比較單調(diào)，但抗污性能更強(qiáng)。主駕位置的座椅沒有配備氣囊減震功能，而是采用機(jī)械減震設(shè)計(jì)。雖然在舒適性上略差一些，但是對于一款跑中短途的大輕卡來說該配置足夠。此外，該座椅的坐墊和靠背均使用U型設(shè)計(jì)，其包裹性、支撐性更好。方向盤采用四幅式多功能設(shè)計(jì)，并且按鍵區(qū)域運(yùn)用銀色線條勾勒，看起來飽滿大方。多功能按鍵左側(cè)為定速巡航功能，右側(cè)為多媒體功能，方便駕駛員在行車途中對車輛進(jìn)行操作，降低安全風(fēng)險。